En svensk bandvagnstravers kommer att gå från Wasa mot den japanska stationen Syowa, samtidigt som en japansk travers går i motsatt riktning. Bandvagnstågen kommer att mötas och utväxlar då två personer och en del mätutrustning för att få samma data från hela färden.

JASE är ett japansk-svenskt bidrag till Internationella polaråret. För att genomföra expeditionen krävs god och fungerande teknik och logistik. Polarforskningssekretariatet är ansvarigt för det operativa och logistiska. Vetenskapsrådet står för den huvudsakliga forskningsfinansieringen. Bandvagnarna är utrustade med instrument för provtagning och mätningar och forskarna kommer att arbeta i områdena där det nyligen upptäckts sjöar under glaciärisen och där tidigare två djupborrkärnor tagits upp, som har givit ovärderlig kunskap om klimatet.
Projektledare:

Per Holmlund, Stockholms universitet » Länk
Dr Shuji Fujita, National Institute of Polar Research, Japan » Länk

Forskningen

Vi vet att klimatet i Antarktis har betydelse för hela världens klimat, och omvänt: att klimatutvecklingen i Antarktis berättar en historia med global relevans. Forskare från bl.a. Stockholms universitet och Kungliga Tekniska högskolan kommer att arbeta tillsammans med japanska kollegor under en 300 mil lång bandvagnsexpedition tvärs över antarktiska kontinenten. Fyra bandvagnar utgår från den svenska forskningsstationen Wasa och fyra utgår från den japanska forskningsstationen Syowa. Bandvagnskonvojerna är bemannade med forskare från både Sverige och Japan som kommer att genomföra:
- ytsnöprovtagningar
- aerosolmätningar
- snöradarmätningar
- kartering av interna isstrukturer (med radar)
- isdjupsmätningar (subglaciala sjöar och landformer)
- GPS-mätningar av yttopografi, absolutpositionering
och isrörelse

När expeditionen är avslutad fortsätter ett omfattande arbete på institutionerna och i laboratorier. När resultaten sammanfattas är förhoppningen att man får fram en betydligt bättre geografisk bild av denna del av Antarktis samt en bättre förståelse av hur klimatet samspelar med inlandsisen. Tidigare mätningar och provtagningar kommer att sammanföras till dessa resultat för en ökad förståelse och information till nytta för hela vetenskapssamhället.

Projekt med anknytning till traversen

  • Under traversen kommer också data att hämtas hem från några GPS-stationer inom ett geodesi-projekt som startades under säsongen 2004/05. Loggar byts ut och ett instrument plockas bort. Projektledare är Lars E. Sjöberg, KTH.
  • En norsk-amerikansk travers genomförs samtidigt i en annan del av i Dronning Maud Land. » Länk

Miljökonsekvensbeskrivning

Ladda ner en miljökonsekvensbeskrivning för Japanese-Swedish Antarctic Expedition (pdf, 372 Kb) » Länk

Broschyr

Ladda ner en en broschyr om Japanese-Swedish Antarctic Expedition (pdf, 1 MB) » Länk

Lomrog Planning Map Klicka för större ruttkarta

Karta över bandvagnstraversens rutt (Klicka för större karta)

Tidtabell för SWEDARP 2007/08 JASE

11 november
Deltagarna i JASE-traversen flyger till Kapstaden

14 november
Deltagarna i JASE-traversen flyger till Antarktis och ryska stationen Novolazarevskaja

15 november
Deltagarna i JASE-traversen anländer till svenska stationen Wasa

29 november
Den svenska JASE-gruppen startar från Wasa

13 december
Den svenska JASE-gruppen lämnar tyska stationen Kohnen

24 december–30 december
Svenska och japanska JASE-forskare sammanstrålar och utbyter två forskare. Grupperna återvänder sedan till Wasa respektive Syowa

25 januari
Den svenska JASE-gruppen avslutar traversen vid svenska stationen Wasa

3 februari
JASE-forskarna flygs till Novolazarevskaya

3–10 februari
Polarforskningssekretariatets logistikgrupp stänger stationen Wasa

6 februari
JASE-forskarna flyger till Kapstaden

8 februari
JASE-forskarna anländer till Sverige

12–13 februari
Logistikgruppen flyger till Novolazarevskaya

14 februari
Logistikgruppen anländer till Kapstaden

16 februari
Logistikgruppen anländer till Sverige

Externa länkar

Norsk-amerikansk travers
Samtidigt som JASE går en annan travers i Dronning Maud Land, läs mer här.